Sedia Sparco Paddock D-009

Sedia Sparco Paddock D-009Sedia paddock Sparco, struttura in alluminio con rivestimento in tessuto Oxford 600D. Braccioli imbottiti per maggiore confort. Pieghevole, comoda da trasportare.

Possibilità di regolare il bump steer modificando la posizione dell'estremità dell'asta in una fessura

senza alcuna modifica del cablaggio di fabbrica richiesta per i modelli elencati di seguito

Nota: per il peak & hold contattare un addetto alle vendite Link ECU per acquistare una ECU G4+ Xtreme

G5 Voodoo Pro mette la vera magia nelle tue mani e apre un nuovo mondo di possibilità con la possibilità di controllare la porta più l'iniezione diretta

Il kit è realizzato in acciaio e alluminio di alta qualità e lavorato su macchine CNC molto precise

Antilag e Launch Control

Gabbia in acciaio al carbonio: la struttura rinforzata aggiunge ulteriore rigidità

ai valori della ECU

Sensore temperatura aria altamente raccomandato

Il kit è stato progettato per essere plug-and-play

- L'altezza da terra è progettata per essere di circa 80 mm dal sottotelaio anteriore a terra

Questo kit di conversione della cremagliera dello sterzo è progettato per Ford Mustang S550 per sostituire la cremagliera dello sterzo elettrico OE con la cremagliera dello sterzo idraulico della generazione precedente (S197)