UNIBALL PONTE POSTERIORE G.P.A

UNIBALL PONTE POSTERIORE G.P.AKit uniball ponte posteriore Il ponte di serie originale viene montato alla scocca tramite silentblock in gomma. Questultimi permettono un limitato movimento che genera imprecisione del treno posteriore in particolare in staccata ed inserimento curva. Questo fenomeno veramente deleterio nella guida sportiva e, oltre ad aumentare il tempo sul giro, rende la guida impegnativa ed a volte pericolosa. Il nostro kit che sostituisce questi elementi in gomma,

FIAT TIPO 2 volumi /Coda spiovente (356_) 1

AMMO-OHLINS

Inclusi nel kit sono i tubi dei freni intrecciati Forge

Si monta al posto dell'originale senza fare modifiche

Certificato TUV

Per altre tipologie di collettori che non riguardi la posizione ''originale'' (ad esempio rovesciati oppure con WG esterna) CONTATTATECI PER UN PREVENTIVO PERSONALIZZATO

- Maggiore stabilità termica (funzionamento continuo fino a 120°C e stabile fino a 140°C)

ES1 Rumorosa

Il telaio chiamato slitta sospensioni è soggetto a deformazioni importanti durante una curva impegnativa

Pinze 4 pompanti

201888 kW / 120 CV1368 ccm4Benzina/Gas naturale (GNC)

Ihi vl 38 NUOVA ORIGINALE con carter compressore aspirazione maggiorato con girante maggiorata in avional 5+5